摘要: 2025年将成为宝马集团重要里程碑,为未来十年的持续成功奠定坚实基础。集团研发投入在2024年创历史新高,达91亿欧元,同比增长17.1%,约占集团营收的6.4%。宝马坚持360度全维度科技创新,以智能赋能驾驶乐趣...
• 坚定投资未来:2024年研发投入创历史新高,达91亿欧元 • 前瞻创新布局:智能化、电动化等领域的新世代前沿技术 • 智能加持驾趣:全新智能电子电气架构,三大突破性创新技术,驾驶体验提升至前所未有的高度 • 技术开放性是宝马成功的关键:到2027年在全球推出40余款新车,新世代创新技术覆盖多种驱动模式及全部细分车型 • 携手中国创新力量开启合作共赢2.0时代:提升智能体验,攻坚电池技术,推动行业全价值链科技创新 2025年将成为宝马集团重要里程碑,为未来十年的持续成功奠定坚实基础。集团研发投入在2024年创历史新高,达91亿欧元,同比增长17.1%,约占集团营收的6.4%。宝马坚持360度全维度科技创新,以智能赋能驾驶乐趣,坚定迈向新世代。 宝马集团董事长齐普策 宝马集团董事长齐普策表示:"即使在充满挑战的环境中,宝马集团依然保持战略定力,笃定前行。我们聚焦两大方面——确保稳健业绩,同时前瞻布局未来。以新世代为契机,我们正全力推进公司史上最大的战略布局,并保持强劲的自由现金流。" 近年来,宝马集团大规模投资主要用于智能化、电动化等领域的前沿科技,以及新世代车型相关的生产设施和体系建设。宝马投入3亿欧元在捷克索科洛夫打造了"未来出行开发中心"(FMDC),作为宝马全球最大的测试场地,专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。人工智能方面,宝马正在推进360度全维度人工智能的应用,通过AI全面赋能研发、生产、销售等全价值链各个环节,目前已有数百个AI尖端应用场景,全面解锁前所未有的高效率、产品质量和以客户为中心新标准。动力电池方面,宝马从2019年起率先建立电芯技术三大能力中心——电芯技术能力中心(BCCC)、电芯制造能力中心(CMCC)与电芯回收能力中心(CRCC),覆盖电池全生命周期,以体系化创新能力引领电池技术革新。 新世代不仅仅是一款车,它代表着宝马在设计、技术、理念上的重大飞跃。新世代的突破性创新技术将应用在未来所有BMW车型上。今年开始,宝马将发起前所未有的强大产品攻势:到 2027 年,宝马集团在全球市场将推出40余款新车型,覆盖多种驱动模式及全部细分市场。 搭载驾控超级大脑的BMW新世代驾趣概念车 技术开放性是宝马成功的关键 技术开放性是宝马成功的关键。宝马秉持在所有产品中均贯彻统一的设计原则、创新理念、并采用最前沿技术——覆盖多种驱动模式和全部细分车型,以满足全球客户的多样化需求。 电动化方面,宝马集团已取得卓越成果。目前,纯电动车型已覆盖所有主要细分市场,成为集团业务增长的主要驱动力之一。2024 年,集团在全球的纯电车型销量近 42.7万辆。 2025年,宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑:第一,全球新能源车累计销量将突破300万辆;第二,纯电动车累计交付将突破150万辆。 全球范围内,客户对宝马高效内燃机车型的需求依然强劲。2024年,集团在全球市场推出了超过 15 款全新及改款燃油车型。此外,宝马也在不断探索氢能源技术,为未来出行提供更多可能性。2028年,宝马将推出首款量产氢燃料电池车。 智能科技加持驾驶乐趣:全新智能电子电气架构,三大突破性创新技术 宝马大圆柱电芯实现革命性突破,使电池包更薄、充电更快、续航更长 |
2014-07-18
2017-12-07
2017-08-08
2017-06-03
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