说到30万左右的中型SUV，不少人地反映就是汉兰达。50万以内目前驾驶感受最好的中大型SUV这个称号非汉兰达莫属。除此之外，不少人选择汉兰达的原因是因为丰田的品质，俗话说得好，开不坏的丰田。不过，面对即将上市的CX8，究竟CX8能不能挑战汉兰达的地位？

CX8一开始的目标就是为了能够在30万左右的中型SUV市场分一杯羹。4.9米的车长，接近3米的轴距长度，在数据方面，毫不输给汉兰达。

而在操控驾驶方面，目前并没有确切的实车，也并没有任何的车评人试驾过。不过，相信是马自达出品，在操控驾驶方面肯定不会差。而且最主要问题是目前CX8并没有确切的国产计划。说不定，CX8亮相之时，汉兰达将会推出更有竞争力的产品进行对抗？

除此之外，不少数据都表明，不少人对于丰田的喜爱程度更是要比马自达高，尤其是在三四线城市，知道马自达这个品牌，不过认可的是丰田。

其次，正如阿特兹一样，你会说他的外观不好看吗？你会说他的动力不够吗？一切近乎“完美”的车型，在刚上市的时候，不少消费者，尤其是车评人，都表示阿特兹有着非常强大的竞争力，但实际表现上，在1-7月，才一共卖出了25715量，而相比起雅阁，每个月销量却去到了1.8万辆。而在阿特兹上市的初期，卖出5000，用了好几个月的时间。

所以，对于CX8是否能够成功挑战汉兰达的地位，个人认为不太可能。尽管很多方面都不输汉兰达，但是，马自达这个品牌，注定只可以成为一些少众人的玩意。 

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