新一代XC90问世

       沃尔沃XC90车型最早出现在1992年，此次发布的2014/2015年款XC90为第二代，距离第一代问世已隔开近13年。新XC90既是沃尔 沃被吉利控股集团收购后开发的第一款新车，也是基于沃尔沃可扩展产品架构SPA（Scalable Product Architecture）打造的首款产品。

       沃尔沃表示，新一代XC90七座SUV本次重点介绍内饰情况，而外形将在8月巴黎车展上公布，届时XC90将首次与公众见面。从2015年春季开始，XC90将在欧洲市场发售。

       虽然沃尔沃XC90的售价尚未公布，不过沃尔沃CEO汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）今年年初时曾表示，XC90的竞争对手锁定宝马X5、梅赛德斯-奔驰M级，以及奥迪Q7，全年销量目标为100,000辆。

       第一代XC90一度是沃尔沃品牌最畅销车型，年销量曾经超过80,000辆。不过2013年XC90全球销量只有23,784辆，同比滑坡24%，在沃尔沃车型销量中排名第6。萨缪尔森去年称，沃尔沃未能及时对XC90更新换代“并非十分明智”。

       虽然XC90即将开售新一代产品，但现款第一代XC90还不会终止生产。外媒透露该车生产工作可能从欧洲转移到中国沃尔沃大庆工厂。目前尚不确定新一代XC90是否最终会落户中国工厂，但中国无疑将成为新XC90的重要市场。

       最豪华内饰

       新一代沃尔沃XC90被形容为“最豪华的沃尔沃内饰”，大尺寸触摸控制显示屏和苹果CarPlay系统是最大的看点。外媒将该显示屏同特斯拉Model S的触屏相提并论，而后者是特斯拉吸引眼球的卖点。

       沃尔沃设计总监Thomas Ingenlath称，沃尔沃XC90最震撼的功能配置在于触屏中控台，构成了全新车辆控制系统的核心；该系统完全摆脱了按钮控制的桎梏，司机通过触屏控制操作车辆，视线和双手都得到解放，眼睛可以持续关注路况，而双手不用离开方向盘。

       苹果公司基于iOS开发了CarPlay关联系统，沃尔沃XC90则是该系统的首个用户。司机可以通过触屏使用各种功能，也可以应用声控，并获得网络在线服务。

       中间一排座椅设置了三个座位，每个座椅均可以斜靠或者前倾，滑动功能可以为第三排乘员提供更多空间，或者容纳更大的行李。座椅采用皮革材料，具备高度舒适性。

       XC90内饰还采用了瑞典Orrefors公司的水晶玻璃换挡杆，启-停功能按钮则为钻石切割外观。